lunedì, Luglio 22, 2024

Bilancio di genere e bilancio dello Stato

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Da anni parliamo di bilancio di genere e della necessità di adottarlo a tutti i livelli di governo nel nostro paese, quale strumento essenziale per promuovere l’uguaglianza tra uomini e donne, attraverso una migliore conoscenza e consapevolezza dell’impatto che...

Un Natale di inclusione sociale

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Le più belle iniziative di solidarietà e inclusione di queste festività natalizie

Le dimissioni di Conte: prologo o epilogo di una crisi?

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Le dimissioni di Conte hanno aperto ufficialmente una crisi politica già esplosa da tempo, cosa succederà nei prossimi giorni?

Bolkestein, il commercio ambulante tra concorrenza e tutela

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Dare il là a un periodo di totale incertezza e confusione normativa in un settore importante e delicato. Questa la prima conseguenza dell’esclusione del commercio su area pubblica dalla direttiva Bolkestein, introdotta con l’ultima legge di bilancio. Siamo in...

Rigenerazione urbana, metodo e non strumento

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Questa l'idea alla base del disegno di legge di Andrea Ferrazzi per favorire la rigenerazione urbana nel nostro Paese come alternativa al consumo di suolo

Cos’è una Smart City?

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Seedwind ha indicato i 10 punti per poter definire una città "intelligente": a che punto sono le Smart Cities in Italia?

Decreto Liquidità: 750 miliardi per imprese, partite Iva e export

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Garanzie di Stato attraverso Sace, potenziamento Fondo di Garanzia per Pmi, sostegno pubblico alle esportazioni

Smart City: in Italia Milano in testa alla classifica. Un abisso tra Nord e Sud

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Quanto sono "intelligenti" le città italiane? Dal Rapporto ICity Rank la classifica 2019: Milano, Firenze e Bologna sul podio. Roma arranca e il Sud è lontanissimo

Da crisi sanitaria a economica: le tre fasi percettive della pandemia

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L'emergenza Covid-19 ha trascinato con sé i mercati e l'intera economia mondiale. Una ripresa è possibile, ma solo se si verificano quattro condizioni fondamentali

Tav, meglio aumentare i consumi di benzina che ridurre l’inquinamento

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La visione politica aberrante e gli errori metodologici dell'analisi costi-benefici di Toninelli sulla Tav Torino-Lione